| 基
本
参
数
|
底盘型号
|
重汽ZZ5357TXFV464MF1型6×4底盘
|
发动机功率
|
297kW
|
| 罐体额定容积
|
25000L
|
整备质量
|
14350kg
|
|
| 整车外形尺寸
|
11600mm×2540mm×3240mm
|
接近角/离去角
|
18/10（°）
|
|
| 罐体外形尺寸
|
7300 mm×2500 mm×1810 mm
|
|||
| 作
业
能
力
|
压力加油额定流量
|
1200 L/min
|
||
| 重力加油额定流量
|
300 L/min
|
|||
| 真空抽油额定流量
|
300 L/min
|
|||
| 装油额定流量
|
1500 L/min
|
|||
| 流量计精度
|
±0.2%
|
|||
| 过滤性能
|
符合EI 1581 第六版的要求
|
|||
| 系
统
组
成
及
主
要
功
能
|
系统组成——加油车主要由底盘、泵油系统、油罐、液压系统、操纵室、电气系统、气控系统等组成。
|
|||
| 压力加油——油罐中的喷气燃料经过滤、计量后，通过卷盘胶管的压力加油接嘴注入飞机油箱或其它受油设备；
|
||||
| 重力加油——油罐中的喷气燃料经过滤、计量后，通过卷盘胶管的重力加油枪注入飞机油箱或其它受油设备；
|
||||
| 真空抽油——飞机油箱中的喷气燃料，通过加油胶管的压力加油接嘴，经过滤、计量后抽回到油罐中；
|
||||
| 循环——循环搅拌本车油罐内的喷气燃料；
|
||||
| 移动泵站；
|
||||
| 电控呆德曼（可激活时控系统）、超越呆德曼；
|
||||
| 油罐高、低液位控制。
|
||||